Муҳоҷирати яхдон
Маҳдудияти мўҳдараҷа ба ҷамъшавии яхдонҳои моеъ дар кранҳои компрессори Compressore, вақте ки Compress хомӯш карда шудааст, ишора мекунад. То он даме, ки ҳарорат дар дохили компрессор нисбат ба ҳарорат дар дохили бухур камтар аст, фарқияти фишор байни компрессор ва бухоркунанда яхдонро ба ҷои хунук меронад. Ин падида эҳтимол дорад, ки дар моҳҳои сард сард шавад. Аммо, дастгоҳҳои насоси ҳаво ва дастгоҳҳои насоси гармӣ, вақте ки воҳиди барқ аз компрессор дур аст, ҳатто ҳарорат хеле баланд аст, зуҳуроти муҳоҷират метавонад рух диҳад.
Вақте ки система баста мешавад, агар он дар давоми чанд соат такрор нашавад, ҳатто фарқияти фишор метавонад аз сабаби ҷалби равғани яхдон дар асри асри ҷаҳонӣ ба яхдон рӯ оварад.
Агар яхдонҳои аз ҳад зиёд моеъ дар compressions, зарбаи сахти моеъ пайдо мешавад, ба вуҷуд ояд, ки вайронкунии қаллобӣ, зарари репрессионӣ ва эрозия (яхдон) аз подшипникҳо дур мешавад).
Яхдонҳои моеъи моеъ
Вақте ки клапканаи тавсеа таваққуф намекунад, ё Фанки ҳавопаймо кор намекунад ё аз ҷониби филтри моеъ баста мешавад, ки дар бухур пур мешавад ва компрессорро ҳамчун моеъ ба даст орад, на аз буғ тавассути буғӣ тавассути қубур. Вақте ки дастгоҳ кор мекунад, моеъи моеъҳо равғани яхдонро муттасил мекунад, ки дар натиҷаи қитъаҳои ҳаракаткунандаи фишурдашуда оварда мерасонад ва ба амали дастгоҳи амнияти нафт оварда мерасонад ва ҳамин тавр crankcase нафтро аз даст медиҳад. Дар ин ҳолат, агар мошин хомӯш бошад, падидаи яхкардашудаи магистрони муҳоҷират зуд ба амал хоҳад омад, дар натиҷаи зарбаи моеъ ҳангоми оғоз шудани он мешавад.
Болгер моеъ
Вақте ки зарбаи моеъ рух медиҳад, садои ба металли металлӣ аз компрафтаҳо шунида мешавад, ва компрессор метавонад бо ларзишҳои золимон ҳамроҳӣ кунад. Перкуси гидравликӣ метавонад боиси шикастани холӣ бошад, зарари резинзори сарпӯш, садои пайвастшавӣ, шаффоф ва дигар намудҳои зарари компрессорӣ. Вақте ки яхдонҳои моеъ ба кранҳо халал мерасонанд, зарбаи моеъ ҳангоми фурӯзон шудан рух медиҳад. Дар баъзе воҳидҳо, бо сабаби сохтори қубур, яхдонҳои моеъ дар вақти мўҳлати кор ё бухур дар вақти моеъи моеъ дар шакли баландтар, вақте ки он фаъол аст, дохил мешаванд. Суръат ва дохилерияи зарбаи гидравликӣ барои ҳифзи ҳама гуна компрессори сохтмони дастгоҳи зидди гидротехникии зидди гидротехникии зидди гидротехникӣ кифоя мебошанд.
Амали дастгоҳҳои бехатарии нафт
Дар воҳиди кристаллӣ, пас аз ҷараёни тез кардани шабнам, барзиёдии яхдон, аксар вақт ба дастгоҳҳои назорати бехатарии фишори нафт таъсир мерасонад. Бисёр системаҳои зиёде барои таъмини яхмолкунанда дар ҳолати бухур ва лӯлаи сунъӣ ҳангоми оғози фишори нафт ҷараён доранд, боиси он мегардад, ки ба кор даровардани фишори нафт ба фишор орад.
Баъзан як ё ду маротиба амали дастгоҳ Дастгоҳи бехатарии обёрӣ ба компрессор таъсири ҷиддӣ надорад, аммо дар сурати набудани шароити хуби молиданӣ боиси нокомии фишурдасозӣ мегардад. Дастгоҳи назорати бехатарии фишори фишори фишори фишори фишори нафтӣ аксар вақт як айби хурд ҳисобида мешавад, аммо компрессор зиёда аз ду дақиқа бидуни носаҳодорӣ буда, чораҳои чопиро барои саривақтӣ иҷро кардан мумкин аст.
Чораҳои тавсияшаванда
Системаи бештаре, ки системаи яхкунӣ пардохт карда шудааст, эҳтимолияти нокомӣ бештар аст. Танҳо вақте ки компрейпресс ва дигар ҷузъҳои асосии система якҷоя бо санҷиши система пайваст карда шудаанд, метавонанд ҳадди аксар ҳадди аксар яхдон ва бехатар бошад. Истеҳсолкунандагони компрессорӣ метавонанд миқдори максималии компрессорро муайян кунанд, то бе зарари косментҳо ситонида шаванд, аммо онҳо муайян карда наметавонанд, ки дар системаи яхдонӣ дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар компрессор дар аксари ҳолатҳои шадид қарор дорад. Ҳадди ниҳоии яхдонҳои моеъ, ки компрессор метавонад аз рӯи тарроҳӣ, мундариҷа ва миқдори равғани яхдонҳо вобаста бошад, вобаста аст. Вақте ки муҳоҷирати моеъ, аз ҳад зиёд аст ё не, амали зарурии барқароршавӣ бояд андешида шаванд, ки намуди амали ислоҳкунӣ аз тарҳи система ва намуди нокомӣ вобаста аст.
Миқдори ситораи яхдонро кам кунед
Роҳи беҳтарини муҳофизати компрессор аз хатогиҳои моеъ ба доираи маҳдуд кардани пардохти яхдони компрессор аст. Агар ин имконнопазир бошад, маблағи пур кардани пур бояд то ҳадди имкон коҳиш дода шавад. Дар ҳолати ҷаласаи ҷаласа сатҳи Resht, CODELESSER, EVEREACTER ва қубури пайвастшуда бояд то ҳадди имкон хурд истифода шавад ва обанбори моеъ бояд то ҳадди имкон хурд интихоб карда шавад. Ҳадди кам кардани миқдори пур кардани амалиёти дуруст барои ҳушдор кардани айнак ба футури вобаста ба диаметри хурди найчаи моеъ ва паст кардани сари паст, ки метавонад ба пуркунии ҷиддии пуркунии он таъсир расонад.
Сикли эвакуатсия
Усули аз ҳама фаъол ва боэътимоди идоракунии яхдонҳои моеъ давраи эвакуатсия мебошад. Хусусан вақте ки миқдори пардохти система хеле калон аст, бо пӯшидани як ҷанги офтобии қубурҳои обёрӣ ва компрессор метавонад аз компрессорон ва канорагирӣ аз муҳоҷирати яхдон ба compressor compressore гузарад. Тавсия дода мешавад, ки давраи доимии эвикатсияи эвитсия дар давраи қатъӣ барои пешгирии гурезаи клапанаи солиноид истифода шавад. Агар он як давраи як давраи яквақтии эвакуатсияи эвакуатсия ё режими нашъунадиҳӣ дошта бошад, ба компрессорӣ зарари зиёде медиҳад, вақте ки он муддати тӯлонӣ баста мешавад. Гарчанде ки давраи пайваста эвитсияи эвитсия роҳи беҳтарини пешгирии муҳоҷират аст, он компрессорро аз оқибатҳои манфии пуршиддат муҳофизат намекунад.
Гармкунак
Дар баъзе системаҳо, муҳити амалиётӣ, хароҷот ё афзалиятҳои муштариён, ки метавонанд сикистуроти эвакуатсияро имконнопазир бошанд, гармкунакҳои крангбар метавонанд муҳоҷиратро таъхир кунанд.
Функсияи гармкунаки Канкка гармкунакест, ки нигоҳ доштани ҳарорати равғани хунуккардашуда дар кранча болои ҳарорати пасттарин қисми система мебошад. Бо вуҷуди ин, қудрати гармидиҳии гармкунакҳои кранӣ бояд бо мақсади пешгирӣ ва пешгирии карбон равған маҳдуд карда шавад. Вақте ки ҳарорати муҳит ба -18° В, ё вақте ки найчаи санъат дучор мешавад, нақши гармкунаки Кранчер қисман ҷуброн карда мешавад ва зуҳуроти муҳоҷират метавонад рух диҳад.
Гармкунакҳои кросска дар маҷмӯъ истифода мешаванд, зеро як замон дар истифода ба асрҳо ва кондонҳо дар равғани хунуккардашуда ворид мешавад, он метавонад бори дигар ба лӯлаи суғуртӣ баргардад. Вақте ки вазъ хеле ҷиддӣ нест, гармкунакҳои хазандагон барои пешгирӣ кардани муҳоҷират гармкунак хеле самаранок аст, аммо гармкунакҳои кранӣ компрессорро аз зарари зарбаи моеъ муҳофизат карда наметавонад.
Нишондиҳандаи газу газ
Барои системаҳо ба обхезии моеъ гирифтор мешаванд, ки ҷудоси гази барқро бояд муваққатан нигоҳ медорад, ки аз система рехта шавад ва яхдонҳои моеъро ба компрессор дар сатҳе, ки Classress тоб оварда метавонад, насб кунад.
Тӯфони яхдон эҳтимолан вақте пайдо мешавад, ки насоси гармӣ аз ҳолати хунуккунӣ ба ҳолати гармидиҳӣ гузарад ва дар маҷмӯъ ҷудошавии моеъ таҷҳизоти зарурӣ дар ҳама насосҳои гармӣ мебошад.
Системаҳое, ки гази гармро барои оташфишон истифода мебаранд, инчунин дар оғози моеъ ва охири ҳассос ба моеъ дучор мешаванд. Дастгоҳҳои фавқулодда, ба монанди яхдонҳои моеъ ва компрессорҳо дар ҳолатҳои намоиши ҳарорат метавонанд бо сабаби назорати нахустин пур аз яхиятҳо зиёд шаванд. Барои дастгоҳҳои автомобилӣ, ҳангоми таҷрибае, ки марҳилаи дарозмуддати давриро аз сар мегузаронанд, он инчунин ба ҳадде сахт дучор мешавад.
Дар компрессори ду марҳила ба силиндраи поёнӣ баргардонида мешавад ва аз камераи мотор пазируфта мешавад ва ҷудосози газ-моеъро барои муҳофизати клапани компрессорӣ аз зарари зарбаи моеъ истифода бурда мешавад.
Азбаски талаботи системаҳои гуногуни навсозӣ гуногунанд, оё ҷудосози яхкардашуда лозим аст, зеро ҷудосозии гази сӯзишворӣ лозим аст ва кадом андозаи ҷудои газро талаб мекунад, аз рӯи талаботи системаи мушаххас то дараҷаи кофӣ вобаста аст. Агар миқдори тормури моеъ санҷида нашавад, усули консервативӣ муайян кардани иқтидори ҷудосозии газу моеъ дар 50% нархи умумии барқ.
Ҷудосози равғанӣ
Ҷуфтгузори нафт наметавонад айби нафтро, ки аз тарроҳии система ба вуҷуд омадааст, риоя кунад ва на он метавонад гуноҳи сусти моеъро ҳал кунад. Аммо, вақте ки шикасти назорати система бо роҳҳои дигар ҳал карда намешавад, ҷудосози равғанӣ барои паст кардани миқдори нафт дар система кӯмак мекунад, ки ба система тавассути давраи муҳим ба ҳолати муқаррарӣ мусоидат кунад. Масалан, дар як воҳиди ултра-паст ё бухоркуни пур аз моеъ метавонад ба баҳс таъсир расонад, агар ҷудосози ҷудосозии нафт ба нигоҳ доштани миқдори равғани хунуккардашуда дар компрессорӣ дар компрессор дар компрессорӣ кӯмак кунад.
Вақти почта: СЕП-07-2023
