1. Компрессори яхдон наметавонад ба таври муқаррарӣ оғоз шавад
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Аввал санҷед, ки оё шиддати манбаи барқ хеле паст аст ё занҷири муҳаррик нодуруст пайваст шудааст. Агар шиддати шабака воқеан хеле паст бошад, пас аз барқарор шудани шиддати шабака аз нав оғоз кунед: агар хат дар тамос бошад, пайвасти байни хат ва муҳаррик бояд муайян ва таъмир карда шавад.
2. Санҷед, ки оё лавҳаи клапани ихроҷ шорида истодааст: Агар лавҳаи клапани ихроҷ вайрон шуда бошад ё мӯҳр сахт набошад, фишор дар картери картер хеле баланд хоҳад буд, ки боиси нокомии оғози муқаррарӣ мегардад. Лавҳаи клапани ихроҷ ва хатти мӯҳркуниро иваз кунед.
3. Санҷед, ки оё механизми танзими энергия кор намекунад. Асосан санҷед, ки оё лӯлаи таъминоти нафт баста шудааст, фишор хеле паст аст, поршени равған часпидааст ва ғайра ва онро мувофиқи сабаби корношоямӣ таъмир кунед.
4. Санҷед, ки оё танзимгари ҳарорат вайрон шудааст ё аз мувозинат берун аст; агар он аз мувозинат берун бошад, танзимгари ҳарорат бояд танзим карда шавад; агар он вайрон шуда бошад, онро таъмир ё иваз кардан лозим аст.
5. Санҷед, ки оё релеи фишор кор намекунад. Релеи фишорро таъмир кунед ва параметрҳои фишорро аз нав танзим кунед.
2. Фишори равған нест
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Санҷед, ки оё дар пайвасти системаи лӯлаи насоси равған ихроҷ ё басташавӣ вуҷуд дорад. Пайванд бояд мустаҳкам карда шавад; агар он баста шуда бошад, лӯлаи равған бояд тоза карда шавад.
2. Новобаста аз он ки ин аз сабаби кушода шудани клапани танзимкунандаи фишори равған аз ҳад зиёд калон аст ё худи клапан аз кор мемонад. Агар клапани танзимкунандаи фишори равған дуруст танзим нашуда бошад, клапани танзимкунандаи фишори равғанро танзим кунед ва фишори равғанро ба арзиши зарурӣ танзим кунед; агар худи клапан аз кор мемонад, худи клапанро аз нав насб кунед ва онро сахт маҳкам кунед.
3. Агар дар картери муҳаррик равған кам бошад ё моеъи хунуккунанда мавҷуд бошад, насоси равған равған намедиҳад. Агар равған хеле кам бошад, онро сари вақт пур кардан лозим аст; агар он аз ҳад зиёд кам бошад, онро сари вақт қатъ кардан лозим аст, то моеъи хунуккунанда хориҷ карда шавад.
4. Насоси равған хеле фарсуда шудааст. Фосилаи он хеле калон аст, ки боиси баланд нашудани фишори равған мегардад. Дар ин ҳолат, насоси равған бояд таъмир карда шавад ва дар сурати ҷиддӣ будани ноқисӣ онро фавран иваз кардан лозим аст.
5. Санҷед, ки оё втулкаи подшипники асои пайвасткунанда, втулкаи подшипники асосӣ, втулкаи нӯги хурди асои пайвасткунанда ва мехи поршен ба таври ҷиддӣ фарсуда шудаанд. Дар айни замон, қисмҳои дахлдор бояд сари вақт иваз карда шаванд.
6. Прокладкаи сарпӯши қафои картери муҳаррик берун шудааст, ки канали вуруди равғани насоси равғанро банд мекунад. Он бояд қисм-қисм ҷудо ва тафтиш карда шавад ва мавқеи прокладка бояд аз нав мустаҳкам карда шавад.
3. Дар картери муҳаррик кафки зиёд ҳосил мешавад
Идеяҳои нигоҳдорӣ
Кафк кардани равғани молиданӣ дар картери муҳаррик боиси пайдоиши зарбаи моеъ мегардад, ки асосан аз ду сабаби зерин ба вуҷуд меояд:
1. Дар равғани молиданӣ миқдори зиёди моеъи хунуккунанда омехта шудааст. Вақте ки фишор паст мешавад, моеъи хунуккунанда бухор мешавад ва кафки зиёд ҳосил мекунад. Барои ин, моеъи хунуккунанда дар картери муҳаррик бояд холӣ карда шавад.
2. Равғани молиданӣ аз ҳад зиёд ба картери муҳаррик илова карда мешавад ва нӯги калони милаи пайвасткунанда равғани молиданӣро омехта мекунад, то кафки зиёд ба вуҷуд ояд. Барои ин, равғани молиданӣ аз ҳад зиёд дар картери муҳаррик бояд раҳо карда шавад, то сатҳи равған ба хати муайяншудаи сатҳи равған расад.
Чорум, ҳарорати равған хеле баланд аст
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Чӯб ва плитка дуруст васл карда нашудаанд. Фосила хеле хурд аст. Андозаи фосилаи чӯб ва плитка бояд танзим карда шавад, то фосила ба талаботи стандартӣ ҷавобгӯ бошад.
2. Равғани молиданӣ дорои ифлосӣ аст, ки боиси ноҳамвории втулкаи подшипник мегардад. Аз ин рӯ, втулкаи подшипники тарошидашударо бояд ҳамвор карда, бо равғани нав иваз кард: агар плитка сахт тарошида шуда бошад, бояд плиткаи нав иваз карда шавад.
3. Ҳалқаи соиши мӯҳри меҳвар хеле сахт насб шудааст ё ҳалқаи соиш ноҳамвор аст. Ҳалқаи соиши мӯҳри меҳвар бояд аз нав танзим карда шавад. Агар ҳалқаи соиш сахт осеб дида бошад, ҳалқаи соиши нав бояд иваз карда шавад.
4. Агар он аз ҳарорати баланди макидан ва холӣ кардани фишор ё гуруснагии фишурдашавӣ ба вуҷуд омада бошад, клапани таъминоти моеъи система бояд мувофиқан танзим карда шавад, то ҳарорати макидан ва холӣ кардани он ба ҳолати муқаррарӣ баргардад.
5. Фишор дар картери муҳаррик баланд мешавад
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Мӯҳри ҳалқаи поршен сахт нест, ки дар натиҷа ҷараёни ҳаво аз фишори баланд ба фишори паст ба амал меояд. Ҳалқаи мӯҳрии поршени нав бояд иваз карда шавад.
2. Варақаи клапани ихроҷ сахт пӯшида нашудааст, ки боиси баланд шудани фишор дар картери муҳаррик мегардад. Зичии нишастгоҳи клапани ихроҷ бояд тафтиш карда шавад ва агар мӯҳр сахт набошад, клапани нав бояд сари вақт иваз карда шавад.
3. Зичии қабати силиндр ва пояи мошин вайрон шудааст: қабати силиндр бояд хориҷ карда шавад, пайванд бояд тоза ва мӯҳр карда шавад ва сипас аз нав васл карда шавад.
4. Хлоиденти аз ҳад зиёд ба картери муҳаррик ворид мешавад ва фишор пас аз бухоршавӣ баланд мешавад: ба шарте ки хлоиденти аз ҳад зиёд дар картери муҳаррик холӣ карда шавад.
6. Нокомии механизми танзими энергия
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Санҷед, ки оё фишори равған хеле паст аст ё қубури равған баста шудааст. Агар фишори равған хеле паст бошад, фишори равғанро танзим ва зиёд кунед; агар қубури равған баста шуда бошад, қубури равғанро тоза ва кандакорӣ кардан лозим аст.
2. Оё поршени равған дармондааст: поршени равғанро бояд барои тоза кардан ва иваз кардани равғани ифлос хориҷ кард. Онро дуруст васл кардан мумкин аст.
3. Новобаста аз он ки милаи бастабандӣ ва ҳалқаи чархзананда нодуруст насб шудаанд, ки боиси часпидани ҳалқаи чархзананда мегардад - ба санҷиши васлкунии милаи бастабандӣ ва ҳалқаи чархзананда диққат диҳед ва онро то он даме, ки ҳалқаи чархзананда чандир гардиш кунад, таъмир кунед.
4. Санҷед, ки оё клапани тақсимоти равған нодуруст васл шудааст. Агар усули вентилятсия истифода шавад, санҷед, ки оё ҳар як мавқеи корӣ мувофиқ аст ва клапани тақсимоти равғанро аз нав танзим кардан мумкин аст.
7. Партови гармии ҳавои бозгашт хеле зиёд аст
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Санҷед, ки оё моеъи аммиак дар бухоркунанда хеле хурд аст ё дараҷаи кушодашавии клапани таъминоти моеъ хеле хурд аст. Агар система аммиак надошта бошад, онро сари вақт пур кардан лозим аст; агар клапани таъминоти моеъ дуруст танзим нашуда бошад, клапани таъминоти моеъ бояд дар мавқеи мувофиқ кушода шавад.
2. Оё қабати изолятсияи лӯлаи гази бозгаштӣ суст изолятсия шудааст ё аз намӣ осеб дидааст. Изолятсия бояд бодиққат тафтиш карда шавад ва бо изолятсияи нав иваз карда шавад.
3. Ихроҷи ҳавои клапани макидан шикаста ё осеб дидааст: агар ихроҷи ҳаво ночиз бошад, лавҳаи клапанро метавон орд кард, то дигар ихроҷ нашавад; агар он шикаста бошад, лавҳаи нави клапани макиданро мустақиман иваз кардан мумкин аст.
Ҳаштум, фишори равған нест
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Санҷед, ки оё дар пайвасти системаи лӯлаи насоси равған ихроҷ ё басташавӣ вуҷуд дорад. Пайванд бояд мустаҳкам карда шавад; агар он баста шуда бошад, лӯлаи равған бояд тоза карда шавад.
2. Новобаста аз он ки ин аз сабаби кушода шудани клапани танзимкунандаи фишори равған аз ҳад зиёд калон аст ё худи клапан аз кор мемонад. Агар клапани танзимкунандаи фишори равған дуруст танзим нашуда бошад, клапани танзимкунандаи фишори равғанро танзим кунед ва фишори равғанро ба арзиши зарурӣ танзим кунед; агар худи клапан аз кор мемонад, худи клапанро аз нав насб кунед ва онро сахт маҳкам кунед.
3. Агар дар картери муҳаррик равған кам бошад ё моеъи хунуккунанда мавҷуд бошад, насоси равған равған намедиҳад. Агар равған кам бошад, онро сари вақт пур кардан лозим аст; агар равған кам бошад, онро сари вақт қатъ кардан лозим аст, то моеъи аммиак хориҷ карда шавад.
4. Насоси равған хеле фарсуда шудааст. Фосилаи он хеле калон аст, ки боиси баланд нашудани фишори равған мегардад. Дар ин ҳолат, насоси равған бояд таъмир карда шавад ва дар сурати ҷиддӣ будани ноқисӣ онро фавран иваз кардан лозим аст.
5. Санҷед, ки оё втулкаи подшипники асои пайвасткунанда, втулкаи подшипники асосӣ, втулкаи нӯги хурди асои пайвасткунанда ва мехи поршен ба таври ҷиддӣ фарсуда шудаанд. Дар айни замон, қисмҳои дахлдор бояд сари вақт иваз карда шаванд.
6. Прокладкаи сарпӯши қафои картери муҳаррик берун шудааст, ки канали вуруди равғани насоси равғанро банд мекунад. Он бояд қисм-қисм ҷудо ва тафтиш карда шавад ва мавқеи прокладка бояд аз нав мустаҳкам карда шавад.
9. Фишори макидани компрессор аз фишори бухоршавии муқаррарӣ пасттар аст
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Кушодашавии клапани таъминоти моеъ хеле хурд аст, ки метавонад боиси нокифоя будани таъминоти моеъ гардад, аз ин рӯ фишори бухоршавӣ коҳиш меёбад. Дар ин робита, ба шарте ки клапани таъминоти моеъ то ҳадди мувофиқ кушода бошад.
2. Клапан дар хатти макидан пурра кушода нашудааст ё худи клапан меафтад. Агар аввалӣ кушода бошад, клапан бояд пурра кушода шавад; агар худи клапан афтад, худи клапан бояд аз нав насб карда шавад.
3. Дар система норасоии моеъи хунуккунӣ вуҷуд дорад. Ҳатто агар клапани фишор кушода бошад ҳам, фишори бухоршавӣ ҳанӯз ҳам паст аст. Дар айни замон, миқдори муносиби моеъи хунуккунӣ бояд вобаста ба вазъияти воқеӣ илова карда шавад.
4. Қубури ҳавои бозгашт тунук аст, ё дар қубури ҳавои бозгашт падидаи "халтаи моеъ" вуҷуд дорад. Агар диаметри қубур хеле хурд бошад, қубури мувофиқи ҳавои бозгашт бояд иваз карда шавад; агар падидаи "халтаи моеъ" вуҷуд дошта бошад, қубури ҳавои бозгашт бояд иваз карда шавад. Қисмати "халта"-ро хориҷ кунед ва қубурро дубора кафшер кунед.
10. Зарбаи тар бо компрессор
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Вақте ки компрессор ба кор медарояд, агар клапани макидан хеле зуд кушода шавад, ин боиси зарбаи тар мешавад: аз ин рӯ, ҳангоми оғоз клапани макидан бояд оҳиста кушода шавад, то аз зарбаи тар ва осеб дидани компрессор пешгирӣ карда шавад.
2. Агар кушодагии клапани таъминоти моеъ хеле калон бошад, он инчунин боиси зарбаи тар мешавад. Дар айни замон, ба шарте ки клапани таъминоти моеъ дуруст баста шуда бошад, кофӣ аст.
3. Вақте ки яхдон пас аз обшавӣ ба ҳарорати муқаррарӣ бармегардад, клапани макидан бояд оҳиста кушода шавад ва кори компрессори яхдон дар вақти дилхоҳ мушоҳида карда шавад. Агар ҳарорати ҳавои бозгашт хеле зуд паст шавад, онро муваққатан қатъ кардан лозим аст ва вақте ки кор ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад, он оҳиста фаъол мешавад.
11. Дар картери муҳаррик садои тақ-тақ ба гӯш мерасад
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Санҷед, ки оё фосилаи байни нӯги калони милаи пайвасткунанда ва тири меҳвар хеле калон аст. Дар ин вақт, фосила бояд танзим карда шавад ё плиткаи нав бояд мустақиман иваз карда шавад.
2. Агар фосилаи байни подшипники асосӣ ва чӯби асосӣ хеле калон бошад, бархӯрд ва соиш ба амал меояд, ки дар натиҷа садои тақ-тақ ба вуҷуд меояд. Плиткаҳо бояд таъмир ё бо плиткаҳои нав иваз карда шаванд.
3. Санҷед, ки оё мехи шпилька шикаста ва гайкаи чӯбчаи пайвасткунанда фуҷур аст. Агар ҳа, мехи шпилькаро бо мехи нав иваз кунед ва гайкаи чӯбчаи пайвасткунандаро маҳкам кунед.
4. Агар маркази муфта дуруст набошад ё роҳи калиди муфта фуҷур бошад. Муфта бояд танзим карда шавад ё роҳи калид бояд таъмир карда шавад ё калиди нав иваз карда шавад.
5. Тӯби асосии пӯлоди подшипник фарсуда шудааст ва чаҳорчӯбаи подшипник шикастааст. Дар ин робита, подшипники навро иваз кунед.
12. Резиши ҷиддии равған аз мӯҳри чоҳ
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Санҷед, ки оё мӯҳри меҳвар нодуруст мувофиқат мекунад, ки боиси ихроҷи ҷиддии равған аз мӯҳри меҳвар мегардад. Мӯҳри меҳвар бояд дуруст васл карда шавад.
2. Санҷед, ки оё сатҳи соиши ҳалқаи ҳаракаткунанда ва ҳалқаи собит ноҳамвор будааст. Агар кашидан ҷиддӣ бошад, сатҳи мӯҳр бояд бодиққат майда карда шавад ва аз нав васл карда шавад.
3. Агар боғи мӯҳри резинӣ кӯҳна шуда бошад ё сахтии он дуруст танзим нашуда бошад, равған мерезад: барои ин, боғи резинӣ бояд бо боғи нав иваз карда шавад ва сахтии мувофиқ бояд танзим карда шавад.
4. Санҷед, ки оё ихроҷи равған аз мӯҳри чоҳ аз сабаби суст шудани қувваи эластикии пружинаи мӯҳри чоҳ ба вуҷуд омадааст: пружинаи аслӣ бояд хориҷ карда шавад ва пружинаи нав бо ҳамон андоза иваз карда шавад.
5. Санҷед, ки оё кори мӯҳркунии байни қафои ҳалқаи мустаҳкамкунанда ва ғадуди мӯҳри меҳвар вайрон шудааст. Барои ин, ҳалқаи нигоҳдоранда бояд хориҷ карда шавад ва ҳалқаи қафо бояд тоза ва аз нав васл карда шавад.
6. Агар фишори картери муҳаррик хеле баланд бошад, онро бояд танзим кард. Аммо пеш аз қатъ кардан, фишори картери муҳаррик бояд паст карда шавад ва клапани ихроҷ бояд аз мавҷудияти ихроҷ тафтиш карда шавад.
Сездаҳум, аз ҳад зиёд гарм шудани ҳарорати девори силиндр
Идеяҳои нигоҳдорӣ
1. Агар насоси равған аз кор монад, ки боиси паст шудани фишори равған ё баста шудани занҷири равған мегардад: онро барои таъмири ҳамаҷониба қатъ кардан лозим аст.
2. Санҷед, ки оё фосилаи байни поршен ва девори силиндр хеле хурд аст ё поршен каҷ шудааст: дар ин вақт поршен бояд танзим карда шавад.
3. Блоки бехатарӣ ё сарпӯши қалбакӣ сахт мӯҳр нашудааст, ки дар натиҷа гази фишори баланд ва паст пайдо мешавад. Барои беҳтар кардани сифати мӯҳркунӣ бояд чораҳо андешида шаванд.
4. Санҷед, ки оё ҳарорати макидан хеле баланд аст. Барои паст кардани ҳарорати макидан бояд танзимот ворид карда шаванд.
5. Агар сифати равғани молиданӣ хуб набошад, часпакӣ хеле паст аст. Барои иваз кардани равғани нави молиданӣ, онро қатъ кардан лозим аст.
6. Санҷед, ки оё пулакча дар куртаи оби хунуккунӣ аз ҳад зиёд ғафс аст ё миқдори об нокифоя аст: агар пулакча аз ҳад зиёд ғафс бошад, онро сари вақт тоза кардан лозим аст; агар миқдори оби талх нокифоя бошад, миқдори оби хунуккунӣ бояд зиёд карда шавад.
7. Санҷед, ки оё клапанҳои макидан ва ихроҷ осеб дидаанд. Дар сурати осеб дидан, лавҳаҳои клапанҳои макидан ва ихроҷ бояд сари вақт иваз карда шаванд.
8. Санҷед, ки оё ҳалқаи поршен ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст. Агар ҳа, поршенро бо поршени нав иваз кунед.
Вақти нашр: 25 майи соли 2022
