ҷустуҷӯ
+8618560033539

Чаро ҳарорати анбори яхдон паст шуда наметавонад?

Аввалан, таҳлили нокомӣ ва коркарди ҳарорати нигоҳдории хунук паст намешавад

Ҳарорати яхдон хеле баланд аст. Пас аз санҷиш, ҳарорати ду анбор танҳо аз -4°C то 0°C буд ва клапанҳои соленоидии таъминоти моеъи ду анбор кушода шуданд. Компрессор зуд-зуд ба кор медаромад, аммо ҳангоми гузаштан ба компрессори дигар вазъ беҳтар нашуд, аммо дар қубури ҳавои бозгашт яхи ғафс буд. Пас аз ворид шудан ба ду анбор, маълум шуд, ки дар катушкаҳои бухоршаванда яхи ғафс пайдо шудааст ва пас аз обшавӣ вазъ беҳтар шуд. Дар ин вақт, вақти оғоз ва ҳарорати нигоҳдории компрессор кам мешавад, аммо беҳтарин нест. Сипас, маҳдудиятҳои болоӣ ва поёнии амали контроллери фишори пастро тафтиш кунед ва муайян кунед, ки танзими нодуруст 0.11-0.15npa аст, яъне вақте ки фишор 0.11mpa аст, компрессорро қатъ кунед ва вақте ки фишор 0.15pa аст, компрессорро ба кор дароред. Диапазони мувофиқи ҳарорати бухоршавӣ тақрибан аз -20°C то 18°C ​​аст. Албатта, ин танзимот хеле баланд аст ва фарқияти амплитуда хеле хурд аст. Аз ин рӯ, маҳдудиятҳои болоӣ ва поёнии контроллери фишори пастро аз нав танзим кунед. Қимати танзимшуда 0.05-0.12 мпа аст ва диапазони мувофиқи ҳарорати бухоршавӣ тақрибан -20°C-18°C аст. Баъд аз ин, системаро аз нав фаъол кунед ва кори муқаррариро идома диҳед.

 

2. Якчанд сабабҳо барои зуд-зуд ба кор андохтани компрессорҳои яхдон

Компрессорҳои коркунанда аз ҷониби релеҳои баландшиддат ва пастшиддат ба кор андохта ва қатъ карда мешаванд, аммо пас аз хомӯш кардани аксари релеҳои баландшиддат, барои аз нав оғоз кардани компрессор бояд дастӣ аз нав танзим карда шавад. Аз ин рӯ, зуд-зуд оғоз ва қатъ шудани компрессор одатан на аз сабаби релеи баландшиддат, балки асосан аз сабаби релеи пастшиддат ба вуҷуд меояд:

 

1. Тафовути ҳарорат байни амплитудаи реле ва релеи пастшиддат хеле хурд аст, ё тафовути ҳарорат байни амплитудаи реле ва релеи пастшиддат хеле хурд аст;

2. Клапани макидан ва ихроҷ ё клапани бехатарии компрессор мерезад, аз ин рӯ, пас аз хомӯш кардан, гази фишори баланд ба системаи фишори паст ворид мешавад ва фишор барои ба кор андохтани компрессор зуд баланд мешавад. Пас аз оғоз кардан, фишори системаи шиддати паст зуд паст мешавад, релеи шиддати паст кор мекунад ва компрессор меистад;

3. Клапани баргардонидани равғани автоматии ҷудокунандаи равғани молиданӣ аз шориш мебарояд;

4. Пӯшиши яхбандии клапани васеъкунанда.

 

3. Компрессор муддати тӯлонӣ кор мекунад

Сабаби асосии кори тӯлонии компрессор иқтидори нокифояи хунуккунии дастгоҳ ё сарбории аз ҳад зиёди гармии анбори хунуккунӣ мебошад, ки асосан аз инҳо иборат аст:

 

1. Бухоркунак яхбандии аз ҳад зиёд ё захираи равғани аз ҳад зиёд дорад;

2. Гардиши моеъи хунуккунанда дар система нокифоя аст, ё лӯлаи моеъи хунуккунанда ба қадри кофӣ ҳамвор нест;

3. Аз сабаби ихроҷи плитаҳои клапанҳои вуруд ва ихроҷ, ихроҷи ҷиддии ҳалқаи поршен ё нокомии компрессор барои зиёд кардани бор, интиқоли воқеии газ ба компрессор ба таври назаррас коҳиш меёбад;

4. Қабати гармидиҳии анбори хунук осеб дидааст, дар маҳкам пӯшида нашудааст ё миқдори зиёди ашёи гарм раҳо мешавад, ки боиси сарбории аз ҳад зиёди гармии анбори хунук мегардад;

5. Релеи ҳарорат, релеи шиддати паст ё клапани соленоидии таъминоти моеъ ва дигар ҷузъҳои идоракунӣ ноқис ҳастанд, ки боиси ба ҳадди поёнии ҳарорати нигоҳдорӣ мерасад. Аммо компрессор наметавонад сари вақт бозистад.

 

4. Пас аз қатъ шудани компрессор, фишорҳои баланд ва паст зуд мувозинат карда мешаванд

Ин асосан аз сабаби ихроҷ ё шикастани ҷиддии лавҳаҳои клапанҳои макидан ва ихроҷ, кафидани прокладка байни фишори баланд ва фишори пасти силиндр ва воридшавии босуръати гази фишори баланд ба камераи макидан пас аз хомӯш шудан ба амал меояд.

 

5. Компрессорро ба таври муқаррарӣ бор кардан ё холӣ кардан мумкин нест

Барои системаи танзими энергия, ки бо фишори равған идора мешавад, сабаби асосӣ ин аст: фишори равғани молиданӣ хеле паст аст. (Умуман аз сабаби тозагии аз ҳад зиёди подшипникҳо ва тозагии насос ба вуҷуд меояд), онро бо сахт кардани клапани танзимкунандаи фишори равған ҳал кардан мумкин аст; поршени силиндраи холӣкунанда равғанро ба таври ҷиддӣ мерезад ва схемаи равған баста мешавад; силиндраи равған дар поршен ё дигар механизмҳо часпидааст; клапани соленоидӣ муқаррарӣ кор намекунад ё ядрои оҳанин магнити боқимонда дорад.

 

6. Нокомии системаи яхдон

1. Қисмбандии яхдон дар печи бухоркунанда: Қисмбандии яхдон дар печи бухоркунанда набояд аз 3 мм зиёд бошад. Агар қисмбандии яхдон хеле ғафс бошад, муқовимати гармӣ меафзояд, ки дар натиҷа фарқияти муайяни ҳарорати интиқоли гармӣ байни бухоркунанда ва анбори хунук ба вуҷуд меояд. Хлопушка наметавонад гармии кофӣ барои бухоршавӣ дар бухоркунанда ҷаббида гирад. Миқдори зиёди хлопушка гармиро дар қубури бозгашт ҷаббида, бухор мешавад, ки ин боиси қисмбандии қубури бозгашт мегардад; илова бар ин, гармии аз ҳад зиёд, ки аз ҷониби клапани васеъкунӣ ҳис карда мешавад, хеле хурд ё ҳатто сифр аст, ки боиси баста шудан ё пӯшида шудани он мегардад ва компрессор ба зудӣ дар фишори паст қатъ мешавад. Аммо, клапани электромагнитӣ пӯшида нашудааст ва дар анбори хунук ҳанӯз ҳам бори муайяни гармӣ вуҷуд дорад. Пас аз баланд шудани фишори бухоркунанда, компрессор дубора ба кор медарояд ва боиси зуд-зуд оғоз шудани он мегардад. Ҳар қадар қисмбандии яхдон дар бухоркунанда ғафстар бошад, ин ҳолат ҳамон қадар бадтар мешавад. Дар асл, сармо дар катушкаҳои бухоркунандаи ду анбори хунуки ҳарорати паст дар ин система хеле ғафс буда, ба 1-2 см мерасад, ки ба интиқоли гармӣ таъсири ҷиддӣ мерасонад ва ҳарорати нигоҳдориро паст карда наметавонад. Пас аз обшавӣ, системаро дубора фаъол созед ва ҳарорати ду анбори хунук метавонад то 6-5°C паст шавад.

 

2. Арзиши танзимоти контроллери фишори баланд ва паст нодуруст аст: моеъи хунуккунанда, ки дар таҷҳизоти яхдон истифода мешавад, R22 аст ва фишори қатъи шиддати баланд (ҳадди болоӣ) асосан ҳамчун фишори ченаки 1.7-1.9mpa интихоб карда мешавад. Фишор (ҳадди поёнӣ)-и релеи шиддати паст метавонад фишори сершавии моеъи хунуккунанда бошад, ки ба ҳарорати бухоршавии тарҳрезӣ -5°C (фарқи ҳарорати интиқоли гармӣ) мувофиқат мекунад, аммо умуман аз фишори ченаки 0.01 MPa пасттар нест. Фарқияти диапазони танзими калиди шиддати паст одатан 0.1-0.2MPa аст. Баъзан миқёси арзиши танзимоти назорати фишор дақиқ нест ва арзиши воқеии амал ба арзиши ченшуда ҳангоми ислоҳ вобаста аст. Ҳангоми санҷиши контроллери фишори паст, клапани хомӯшкунии компрессорро оҳиста пӯшед ва ба арзиши нишондиҳандаи нишондиҳандаи фишори макидан диққат диҳед. Арзишҳои нишондиҳанда ҳангоми қатъ ва аз нав ба кор андохтани компрессор ҳадди болоӣ ва поёнии контроллери фишори паст мебошанд. Барои санҷидани контроллери фишори баланд, клапани қатъкунандаи ихроҷи компрессорро оҳиста пӯшед ва нишондоди манометри фишори ихроҷро ҳангоми қатъ шудани компрессор, яъне фишори қатъкунандаи фишори баланд, хонед. Пеш аз санҷиш эътимоднокии манометри фишорро тафтиш кунед; барои таъмини бехатарӣ, клапани ихроҷ набояд пурра пӯшида бошад.

3. Норасоии яхдон дар система: Дар дастгоҳе, ки зарфи нигоҳдории моеъ дорад, бинобар вазифаи танзимкунии зарфи нигоҳдории моеъ, агар аз сабаби норасоии ҷиддии яхдон набошад, моеъи аз ҷониби зарфи нигоҳдории моеъ таъминшуда наметавонад пайваста бошад, ки ба кори муқаррарии дастгоҳ таъсир мерасонад. "Хундои паст", яъне сатҳи пасти моеъ, ба кори система таъсири назаррас нахоҳад дошт. Аммо, дар дастгоҳе, ки зарфи нигоҳдории моеъ надорад, зеро миқдори яхдон дар система мустақиман сатҳи моеъи яхдонро дар конденсатор муайян мекунад ва бо ин ба кори конденсатор ва дараҷаи хунукшавии хунуккунандаи моеъ таъсир мерасонад, вақте ки миқдори яхдон дар система нокифоя аст, ногузир ба тағйироти зерин дар шароити кории таҷҳизот оварда мерасонад:

 

(1) Компрессор кор карданро идома медиҳад, аммо ҳарорати нигоҳдорӣ паст карда намешавад;

(2) Фишори ихроҷи компрессор кам мешавад;

(3) Фишори макидани компрессор паст аст, гармии аз ҳад зиёди макидан меафзояд, яхбандии пушти бухоркунанда об мешавад ва сари силиндри компрессор гарм мешавад;

(4) Дар маркази ҷараёни моеъ нишондиҳандаи таъминоти моеъ шумораи зиёди ҳубобчаҳоро дидан мумкин аст;

(5) Сатҳи моеъи конденсатор ба таври возеҳ паст аст.

 

Вақте ки кушодагии клапани васеъкунии гармӣ хеле хурд танзим карда мешавад, фишори макидан коҳиш меёбад, бухоркунанда яхбандӣ ва об мешавад ва қубури макидан яхбандӣ ва об мешавад. Аз ин рӯ, вақте ки сатҳи яхдонро дақиқ мушоҳида кардан мумкин нест. Барои муайян кардани он, ки оё миқдори яхдон дар система нокифоя аст, усулҳои зеринро истифода бурдан мумкин аст:

Истифодаи клапани васеъкунии гармиро қатъ кунед, клапани васеъкунии дастиро мувофиқи қоидаҳо кушоед ва танзим кунед ва кори системаро мушоҳида кунед, то бубинед, ки оё он метавонад ба ҳолати муқаррарӣ баргардад. Агар он ба ҳолати муқаррарӣ баргардад, ин маънои онро дорад, ки клапани васеъкунии гармӣ дуруст танзим нашудааст, вагарна дар система норасоии моеъи хунуккунӣ вуҷуд дорад. Норасоии моеъи хунуккунӣ дар система (агар заряди нокифоя набошад) сабаби ихроҷ аст. Аз ин рӯ, пас аз муайян кардани нокифоя будани моеъи хунуккунии система, аввал ихроҷро муайян кардан лозим аст ва пас аз бартараф кардани ихроҷ моеъи хунуккунӣ бояд илова карда шавад.


Вақти нашр: 17 марти соли 2023